Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri: Amanos Tünelleri Üzerine Nitel Bir Çalışma
Künye
Atak, E., Esmer, S. (2021). Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri. Deniz Taşımacılığı ve Lojistiği Dergisi, 2 (2) , 72-81. https://doi.org/10.52602/mtl.944760Özet
Ulaştırma, ülkelerin uluslararası pazarlarda rekabet edebilmesi için genel ticaret sistemini tamamlayan en önemli faaliyetlerden birisidir. Etkin bir ulaştırma ile işletmeler rekabetçi fiyatlarla pazarlarda yer alabildiği gibi pazara erişim süresinde de avantajlar yakalamaktadır. Ulaştırma faaliyetlerinin yürütülmesi pek çok çabanın birlikte yürütülmesini gerektirir. Özellikle ulaştırma faaliyetlerinin gerçekleştiği coğrafyadaki zorluklar ulaştırma hizmetinin süre ve maliyetlerini doğrudan olumsuz etkileyebilmektedir. Ulaştırma coğrafyası kapsamında değerlendirilen bu konularda temel amaç ekonomik faaliyetlerin en iyi şekilde gerçekleştirilmesini sağlamaktır. Ancak bazı durumlarda coğrafi zorluklar, ancak kamunun finanse edeceği yatırımları gerektirmektedir. Bu çalışmada Hatay ilinde inşa edilmesi planlanan Amanos Tünelleri”nin bölge ticaretine ve limancılığına etkilerini ortaya koymaktır. Yapılan araştırma, tünellerin kısaltacağı mesafe ve sürenin ticarete sağlayacağı doğrudan katkıyı ölçmektedir. Çalışma sonuçlarında projenin hem ticaret hem de limancılık açısından etkileri belirtilmektedir. Transportation is one of the most important activities that complement the general trade
system so that countries can compete in international markets. With an efficient
transportation, businesses can take place in the markets at competitive prices, as well as gain
advantages in access to the market. Carrying out transportation activities requires the execution
of many efforts together. Particularly, the difficulties in the geography where transportation
activities take place can directly affect the duration and costs of transportation services. The
main purpose of these issues, which are considered within the scope of transportation
geography, is to ensure that economic activities are carried out in the best way. However, in
some cases geographical difficulties require investments that will only be financed by the
public.In this study, the effects of the Amanos Tunnels, which are planned to be built in the
province of Hatay, on the regional trade and port management. The research measures the
direct contribution of the distance and time that the tunnels will shorten to the trade. The
results of the study indicate the effects of the project in terms of both trade and port
operations.
Kaynak
Deniz Taşımacılığı ve Lojistiği DergisiJournal of Maritime Transport and Logistics
Cilt
2Sayı
2Koleksiyonlar
- Cilt 2, Sayı 2 [5]