dc.contributor.advisor | Cansız, Ömer Faruk | |
dc.contributor.author | Çelebi, Saip Bora | |
dc.date.accessioned | 2021-12-23T13:07:14Z | |
dc.date.available | 2021-12-23T13:07:14Z | |
dc.date.issued | 2021 | en_US |
dc.date.submitted | 2021 | |
dc.identifier.citation | Celebi, S. B (2021). Yük taşımacılığında coğrafi bilgi sistemi tabanlı en kısa güzergâh analizi. (Yüksek Lisans Tezi). İskenderun Teknik Üniversitesi / Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü, Hatay. | en_US |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12508/1947 | |
dc.description.abstract | Ülkemizde nüfusun artmasıyla beraber birçok sorun ortaya çıkmaktadır. Artan nüfus ve sanayileşme, köyden kente göçü hızlandırmakta ve şehirleşme artmaktadır. Tüm bunların sonucunda ise hizmet sektörü ön plana çıkmaktadır. İnsanların ihtiyaçlarının doğru ve zamanında karşılanması için lojistik sektörü önemli hale gelmektedir. Bu önemli sektörün başarılı olabilmesi için ürün ve hizmet gibi kaynakların istenilen zamanda ve ihtiyaç duyulan yerde olması lazımdır. Bu çalışmada, lojistik sektörünün önemli problemlerinden biri olan Gezgin Satıcı Problemi' ni (GSP) temel alarak örnek bir uygulama yapılmaktadır. Örnek olarak ülkemizin her ilinden bir tane olmak üzere toplam 81 Organize Sanayi Bölgesi (OSB) arasında yük taşımacılığı en kısa güzergâh seçilerek yapılmaktadır. Yapılan yük taşımacılığı hem tek türlü taşımacılık hem de çok türlü taşımacılık kullanılarak yapılmaktadır. En kısa güzergâh analizi, coğrafi bilgi sistemi olan ArcGIS programının kullandığı Tabu Arama (TA) algoritması ile yapılmaktadır. Bu analiz sonucu ise Genetik Algoritma (GA), Lineer Optimizasyon (LO) ve Parçacıklı Sürü Optimizasyonu (PSO) yöntemleri ile kıyaslanmaktadır. ArcGIS programında TA algoritması kullanılarak yapılan analiz sonucunda 81 OSB arasındaki en kısa güzergâh, tek türlü yük taşımacılığı ile 10277 km, çok türlü yük taşımacılığı ile 10187 km çıkmaktadır. Çıkan sonuçlar TA algoritmasının, LO tekniğine göre daha kötü, GA ve PSO tekniklerine göre ise daha iyi bir sonuç verdiği gözlemlenmektedir. | en_US |
dc.description.abstract | In our country, many problems arise with the increase in population. Increasing population and industrialization accelerate rural-urban migration and urbanization is increasing. As a result of all these, the service sector comes to the fore. The logistics sector is becoming important to meet people's needs in a correct and timely manner. In order for this important sector to be successful, resources such as products and services must be available at the desired time and where they are needed. In this study, a sample application is made based on the Traveling Salesman Problem (TSP), which is one of the important problems of the logistics industry. For example, freight transportation is carried out by choosing the shortest route among 81 Organized İndustrial Zones (OİZ), one from each province of our country. Freight transport is carried out using both one-way transport and multi-transport. The shortest route analysis is made with the Tabu Search (TA) algorithm used by the geographic information system ArcGIS. The result of this analysis is compared with the Genetic Algorithm (GA), Linear Optimization (LO) and Particle Swarm Optimization (PSO) methods. As a result of the analysis made using TA algorithm in ArcGIS program, the shortest route between 81 OİZ is 10277 km with one type of freight transportation and 10187 km with multi-type freight transportation. The results are observed that TA algorithm gives a worse result than the LO technique and a better result than the GA and PSO techniques. | en_US |
dc.language.iso | tur | en_US |
dc.publisher | İskenderun Teknik Üniversitesi / Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
dc.subject | Coğrafi bilgi sistemi | en_US |
dc.subject | Gezgin satıcı problemi | en_US |
dc.subject | Tabu arama | en_US |
dc.subject | Yük taşımacılığı | en_US |
dc.subject | Geographic information system | en_US |
dc.subject | Traveling salesman problem | en_US |
dc.subject | Tabu search | en_US |
dc.subject | Freigth transportation | en_US |
dc.title | Yük taşımacılığında coğrafi bilgi sistemi tabanlı en kısa güzergâh analizi | en_US |
dc.title.alternative | Geographical information system based shortest route analysis in freight transportation | en_US |
dc.type | masterThesis | en_US |
dc.contributor.department | Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü | en_US |
dc.contributor.authorID | 0000-0001-6857-2513 | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
dc.contributor.isteauthor | Cansız, Ömer Faruk | |
dc.relation.index | İndeks Bilgisi Yok | en_US |