Basit öğe kaydını göster

dc.contributor.authorBaştuğ, Sedat
dc.contributor.authorEsmer, Soner
dc.date.accessioned2022-12-27T06:01:29Z
dc.date.available2022-12-27T06:01:29Z
dc.date.issued2022en_US
dc.identifier.citationBaştuğ, S. & Esmer, S. (2022). Konteyner Taşımacılığı Pazarında Sürdürülebilir Liman Rekabetinin Belirleyicileri: Sistematik Literatür Araştırması. İzmir İktisat Dergisi, 37 (1), 34-52. https://doi.org/10.24988/ije.767420en_US
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.24988/ije.767420
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/ije/issue/68568/767420
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12508/2473
dc.description.abstractTürkiye’nin Stratejik Planları kapsamında, denizcilik alanında strateji belgeleri ve ana planlar oluşturularak ülkemizin konteyner liman kapasitesi ve rekabetçiliğinin arttırılması ve liman işletmeciliği meslek standartlarının geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Tüm bu stratejilerin başarılı olması için, doğası gereği uluslararası bir alanda hizmet veren Türkiye limanlarının, bölgesindeki diğer ülke limanlarıyla rekabet edebilecek seviyeye ulaşması gerekmektedir. Bu yüzden, çalışma konteyner limanlarımızın sürdürülebilir rekabetçi üstünlüğü açısından literatürde yer alan güncel liman seçim kriterlerini araştırmayı hedeflemektedir. Araştırma yöntemi olarak sistematik literatür taraması tercih edilmiştir. Araştırma sonucunda maliyet faktörlerinin hiyerarşide en yüksek değere sahip olduğu tespit edilmiştir.en_US
dc.description.abstractWithin the scope of Turkish Strategic Plan, it is to be aimed to improve port competitiveness with capacity expansion and develop occupational standards by creating strategic documents and master plans. For all these strategies to be successful, Turkish ports should be reached to a level of which can compete with other rival ports by the nature of the market. Therefore, the study aims to investigate the current port selection criteria in the literature in terms of the sustainable competitive advantage of container ports. A systematic literature review was preferred as the research method. As a result of the research, the cost criterion is found to have the highest values in the hierarchy.en_US
dc.language.isoturen_US
dc.publisherİzmir İktisat Dergisien_US
dc.relation.isversionof10.24988/ije.767420en_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectKonteyner taşımacılığıen_US
dc.subjectRekabetçi üstünlüken_US
dc.subjectLiman seçim kriterlerien_US
dc.subjectSürdürülebilirliken_US
dc.subject.otherContainer transportation
dc.subject.otherCompetitive advantage
dc.subject.otherPort selection criteria
dc.subject.otherSustainability
dc.titleKonteyner Taşımacılığı Pazarında Sürdürülebilir Liman Rekabetinin Belirleyicileri: Sistematik Literatür Araştırmasıen_US
dc.title.alternativeDeterminants of Sustainable Port Competitiveness for Transit Container Market: A Systematic Literature Reviewen_US
dc.typearticleen_US
dc.relation.journalİzmir İktisat Dergisien_US
dc.relation.journalİzmir Journal of Economics
dc.contributor.departmentBarbaros Hayrettin Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi -- Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Bölümüen_US
dc.identifier.volume37en_US
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage34en_US
dc.identifier.endpage52en_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.contributor.isteauthorBaştuğ, Sedat
dc.relation.indexTR-Dizinen_US


Bu öğenin dosyaları:

Thumbnail

Bu öğe aşağıdaki koleksiyon(lar)da görünmektedir.

Basit öğe kaydını göster